Las unidades offshore —ya sean plataformas fijas, FPSOs o jackups— combinan el entorno de alta presión de la industria del petróleo con los riesgos del medio marino. La normativa de extinción de incendios aplicable es una superposición de códigos internacionales, estándares de la industria y requisitos del operador (Major Oil Company, MOC), que a menudo son más exigentes que la legislación de base.
Marco normativo aplicable
Los documentos clave son:
- API RP 14G — Práctica Recomendada para protección contra incendios en instalaciones offshore de producción
- NFPA 10 — Estándar para extintores portátiles
- NFPA 11 — Sistemas de espuma de baja, media y alta expansión
- Código MODU — Para unidades móviles de perforación
- Requisitos del operador — BP, Shell, Equinor, TotalEnergies, etc., tienen sus propios Golden Standards que amplían los anteriores
Extintores portátiles en zonas clasificadas
En las áreas ATEX/clasificadas (Zona 0, 1, 2), los extintores deben ser antideflagrantes y estar certificados para uso en atmósferas explosivas. Los agentes más habituales son el polvo ABC, el CO₂ y, en locales eléctricos, los agentes limpios como el Novec 1230. La señalización debe cumplir la normativa ATEX y ser visible con equipos de protección personal (EPP) completos.
Gestión del inventario y certificación periódica
La norma API RP 14G exige una inspección visual mensual y una revisión anual por técnico certificado. En plataformas con más de 200 extintores, la gestión del inventario puede suponer un reto logístico. Extinval dispone de sistemas de gestión de activos que permiten al operador conocer en tiempo real el estado de cada extintor, su fecha de próxima revisión y su ubicación exacta a bordo.
Servicio en modo offshore
El transporte de extintores recargados a una plataforma offshore implica coordinar con el agente logístico, cumplir la normativa de transporte de mercancías peligrosas (IMDG/ADR) y sincronizar con las ventanas de helicóptero o barco de suministro. Nuestro equipo Oil & Gas gestiona toda la cadena logística, desde la recarga en nuestras instalaciones hasta la instalación a bordo y la actualización del registro de mantenimiento.
